DTM je digitální mapa, geografická databáze. DTM bude obsahovat dvě základní skupiny dat: 1. Objekty a zařízení dopravní a technické infrastruktury (DTI), 2. Základní prostorová situace (ZPS), kterou zákon definuje jako vybrané stavební a technické objekty a zařízení a vybrané přírodní objekty, které charakterizují základní prostorové uspořádání území. Každý bod ZPS má tři souřadnice. Do obsahu tedy patří budovy a dále komunikace v podrobném členění. Je důležité poznamenat, že DTM se týká převážně zastavěného, urbanizovaného území, a tedy na rozdíl od katastrální mapy, která území pokrývá plošně včetně vodních ploch, lesů, luk a polí, v rámci DTM se zajímáme o stavby a zastavěné území. V mapě by tak měly být zachyceny jednak všechny sítě, které přenášejí nějakou energii, to znamená elektřina, voda, plyn, teplo či kanalizace, ale také spojové sítě, tedy kabelovody, vysílače, zkrátka veškerá komunikační infrastruktura, kterou máme. Očekávanými přínosy DTM bude například zjednodušení a zrychlení přípravy, povolování a umisťování staveb, pomohou také stavebníkům při přípravě investic a zefektivní řadu činností veřejné správy díky existenci přesných dat na jednom místě.

Je to zákon 47/2020 Sb. – novela zákona o zeměměřictví. Prvky technické a dopravní infrastruktury, o nichž se v DTM povedou údaje, stanovuje vyhláška č. 393/2020 Sb.

Dopravní infrastruktura je definována vyhláškou 393/2020 Sb. a tvoří ji zejména osa a obvod pozemní komunikace, obcí se týkají místní a účelové komunikace. Chodníky, cyklostezky a přípojky nejsou součástí dopravní infrastruktury, ale jsou součástí ZPS.

DTM pokrývá souvislou technickou mapou celé území státu. Data, byť jsou spravována po krajích, jsou do DMT vkládána prostřednictvím jednotného rozhraní, tzv. Informačním systémem digitální mapy veřejné správy (IS DMVS) provozovaným ČÚZK, do něhož se obce již měly registrovat.

JVF DTM, tedy Jednotný výměnný formát DTM, byl navržen jako standardizovaný formát pro sdílení dat mezi jednotlivými zainteresovanými subjekty a uživateli DTM. Jde o univerzální formát jak pro předávání dat do DTM, tak i pro vydávání dat z DTM na základě specifických dotazů. Každý vlastník technické infrastruktury bude muset předávaná data do DTM do tohoto formátu upravit. Platforma IS DMVS (Informační Systém Digitální Mapy Veřejné Správy) bude spojovat všechny krajské DTM v jediný celek, který bude publikovat ČZÚK podobně, jako je tomu v případě současné katastrální mapy a ortofoto mapy České republiky.

Obce musí provést tři základní kroky. Za prvé musí udělat inventuru dokumentace o stavbách spadajících do DTM, následně zajistit způsob, jak předat data do krajské DTM v požadovaném formátu (JVF DTM), a pak také nastavit proces, jak poskytnuté údaje aktualizovat. A to všechno by měly učinit v limitu, který ukládá zákon č. 47/2020 Sb v platném znění tj. do 1. července 2024. S ohledem na rozsah vkládaných dat a způsob řešení prostřednictvím DTM krajů, kdy kraje deklarovali zájem na spouštění svých řešení již od poloviny r. 2023 je možné zodpovědně doporučit tuto věc neodkládat. Obce jsou zodpovědné za správné vložení své DI a TI do DTM a od 1. 7. 2024 budou provádět její aktualizace.